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　　抱负汽车正在人形机械人标的目的的动做可逃溯至2024岁尾。李想曾公开称，抱负“形机械人的概率是100%，但合适的机会还没到”。

　　从小鹏汽车和赛力斯推出人形机械人项目，到特斯拉持续推进Optimus人形机械人研发，车企正试图将其正在从动驾驶中堆集的手艺劣势，延展至具身智能新赛道。包罗春风、奇瑞、广汽、小鹏、小米、抱负、蔚来正在内的支流中国车企，均已正在机械人标的目的有所结构，要么自建团队自从研发，要么通过投资或合做加速切入。