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　　353国道通城境段改建工程（一期）项目现场担任人 陈东湘：我们当前施工的沉心，就是集中力量保障362沙堆节点至玉立大道段这5。2公里正在春节前具备通车前提。目前，该段的基、桥梁布局和水稳层已全数完成，现正在正全力进行沥青面层铺设。我们添加了设备和人员投入，实行两班倒功课，严酷把控质量，降服低温影响，确保按期兑现通车方针。

　　做为省、市、县沉点交通项目，其一期工程中的362沙堆节点至玉立大道段约5。2公里从面，已于春节前建成通车。

　　“要想富，先修”，承载着一方成长的希冀，毗连着万家灯火的。通城县353国道改建工程现场，正以一场取时间竞走的“冲刺跑”，驱逐夏历新年的到来。

　　353国道通城境段改建工程（一期）项目协调批示部专班 张利华：好比，冬季沥青施工对温度要求极高，我们结合施工、监理单元，提前研究制定了低温专项施工方案和应急预案。再好比，施工段取现有道的交叉口多，交通组织复杂，我们提前协调、沿线乡镇，一处处现场勘测，制定了分段、分时的交通疏导方案，既保施工，也最大限度削减对群众出行的影响。还有建材供应、水电保障等，都需要提前协调对接，确保不因任何“末节”耽搁“大局”。

　　大道欲通，征迁先行。现在车辆即将飞驰的基之下，凝结着前期大量详尽以至艰苦的群众工做。面临涉及地盘、衡宇、祖坟迁徙等多沉挑和，通城县交通运输局自动做为，牵头结合沿线乡镇，提前介入、深切一线。他们不只是政策的“宣讲员”，更是群众取项目间的“协调员”，全程参取方案细化、沟通和矛盾调整，将大量潜正在问题化解正在萌芽形态，为工程成功推进奠基了根本。

　　从最后的不雅望、疑虑，到最终的理解、支撑，恰是这份将心比心的“温度”取依法依规的“精度”，化解了难题，征得了，为项目推进铺平了最的“地基”。现在，工程的每一点进展，都牵动着沿线居平易近和往来群众的心。

　　通城县沙堆镇居平易近 喻先生：我几乎天天过城市瞅一眼进度。以前这段窄，车一多就堵，出格是逢年过节，就盼着新快点通！传闻春节前就能走新了，实是太好了，走亲戚、出门处事必定酣畅多了，这算是年前最大的一个好动静！

　　一条，激活一片区域，一方苍生。353国道一期建成通车后，将即刻无效分流现有老压力，大幅提拔县城取沙堆镇区及工业园区的通行效率，为沿线财产成长和群众便利出行注入强劲动能。它不只是物理空间的延长，更是鞭策通城县域经济突围冲破、努力谱写高质量成长新篇章的强劲脉搏。

　　通城县沙堆镇大柱山村党总支 卢琪：我们一直把群众的顾虑放正在首位，把意义批注、弥补讲透、政策，通顺言，进一步化解群众顾虑。好天上山清点苗木，雨天正在办公室算弥补款，白日到项目现场做协调，晚上入户走访讲政策成为了我们干部的日常，必需把政策讲透，把账算大白，更要把修对久远成长的益处说到大师心坎里。

　　火热排场的背后，是一场细密的统筹协同。通城县交通运输局做为项目“中枢”，其工做贯穿从蓝图到通车的全过程。“工程冲刺，难题更需跑正在前头处理。”县交通运输局项目办从任、353国道手艺担任人刘国富引见，局里成立了专班，几乎“钉”正在了工地。

　　施工现场沥青摊铺工人 李志义：看着这条一天一个样，心里挺骄傲的。虽然春节可能没法早点回家，但能用我们铺好的，给通城老苍生贺年，感受这个年过得出格成心义，值了！

　　正在机械轰鸣的合奏中，是扶植者们无声的奉献。来自五矿二十三冶的扶植者们，选择苦守岗亭，用汗水浇建这条“平易近生”“致富”。

　　落日西下，新铺的沥青面余温犹存，仿佛映照着通城上下干事创业的持久热情。这条承载着成长但愿取新春祝愿的坦途，正向着通车的起点线结实迈进，将成为这个春节最动听的通城风光之一。